宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2005年
z1期
1-4,15
,共5页
遗传算法%固体火箭%一体化设计%优化
遺傳算法%固體火箭%一體化設計%優化
유전산법%고체화전%일체화설계%우화
在综合考虑发动机设计、火箭气动特性和外弹道关系的情况下,建立了多级固体火箭总体发动机一体化设计优化模型.该模型具有如下特点:一是不能保证目标函数和约束是凸集上的凸函数,存在"多峰"现象,二是设计变量含连续/离散混合设计变量.根据上述特点,优化方法选用遗传算法,并对遗传算法进行了改进研究,给出了一种改进的基于方向的变异算子.应用该算法完成了某三级固体火箭总体/发动机十五个设计参数的优选,取得了满意结果.
在綜閤攷慮髮動機設計、火箭氣動特性和外彈道關繫的情況下,建立瞭多級固體火箭總體髮動機一體化設計優化模型.該模型具有如下特點:一是不能保證目標函數和約束是凸集上的凸函數,存在"多峰"現象,二是設計變量含連續/離散混閤設計變量.根據上述特點,優化方法選用遺傳算法,併對遺傳算法進行瞭改進研究,給齣瞭一種改進的基于方嚮的變異算子.應用該算法完成瞭某三級固體火箭總體/髮動機十五箇設計參數的優選,取得瞭滿意結果.
재종합고필발동궤설계、화전기동특성화외탄도관계적정황하,건립료다급고체화전총체발동궤일체화설계우화모형.해모형구유여하특점:일시불능보증목표함수화약속시철집상적철함수,존재"다봉"현상,이시설계변량함련속/리산혼합설계변량.근거상술특점,우화방법선용유전산법,병대유전산법진행료개진연구,급출료일충개진적기우방향적변이산자.응용해산법완성료모삼급고체화전총체/발동궤십오개설계삼수적우선,취득료만의결과.
