中国电机工程学报
中國電機工程學報
중국전궤공정학보
ZHONGGUO DIANJI GONGCHENG XUEBAO
2006年
14期
120-125
,共6页
PQ变换%转子断条%负荷波动%故障诊断%故障严重因子%感应电机
PQ變換%轉子斷條%負荷波動%故障診斷%故障嚴重因子%感應電機
PQ변환%전자단조%부하파동%고장진단%고장엄중인자%감응전궤
该文主要目的是分析感应电机转子故障诊断中两个关键问题:①如何定义独立于负载等级及惯量大小的故障严重因子;②转子故障与负荷波动的区分.详细推导了计及速度波动时转子断条故障在定子电流中引入的左右边频分量(1(2s)fs(s为转差率,fs为电网频率)的表达式,并指出其相位之间存在一定的关系.根据负荷波动及转子断条电机特征电流在dcqc坐标系下对应椭圆方向的不同,实现了二者的区分.以仅由转子故障引入的电流分量幅值为故障特征给故障程度1个更精确的量化指标,即得到1个独立于电机负载等级及惯量大小的故障严重因子.对1台4kW电机进行实验,结果证明了该方法的正确性.
該文主要目的是分析感應電機轉子故障診斷中兩箇關鍵問題:①如何定義獨立于負載等級及慣量大小的故障嚴重因子;②轉子故障與負荷波動的區分.詳細推導瞭計及速度波動時轉子斷條故障在定子電流中引入的左右邊頻分量(1(2s)fs(s為轉差率,fs為電網頻率)的錶達式,併指齣其相位之間存在一定的關繫.根據負荷波動及轉子斷條電機特徵電流在dcqc坐標繫下對應橢圓方嚮的不同,實現瞭二者的區分.以僅由轉子故障引入的電流分量幅值為故障特徵給故障程度1箇更精確的量化指標,即得到1箇獨立于電機負載等級及慣量大小的故障嚴重因子.對1檯4kW電機進行實驗,結果證明瞭該方法的正確性.
해문주요목적시분석감응전궤전자고장진단중량개관건문제:①여하정의독립우부재등급급관량대소적고장엄중인자;②전자고장여부하파동적구분.상세추도료계급속도파동시전자단조고장재정자전류중인입적좌우변빈분량(1(2s)fs(s위전차솔,fs위전망빈솔)적표체식,병지출기상위지간존재일정적관계.근거부하파동급전자단조전궤특정전류재dcqc좌표계하대응타원방향적불동,실현료이자적구분.이부유전자고장인입적전류분량폭치위고장특정급고장정도1개경정학적양화지표,즉득도1개독립우전궤부재등급급관량대소적고장엄중인자.대1태4kW전궤진행실험,결과증명료해방법적정학성.
