铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2007年
3期
58-63
,共6页
边坡支护%抗腐蚀%流动性%自收缩%硫酸盐侵蚀
邊坡支護%抗腐蝕%流動性%自收縮%硫痠鹽侵蝕
변파지호%항부식%류동성%자수축%류산염침식
针对边坡支护结构中锚固体腐蚀是引起结构破坏失效的重要因素,其主要表现为锚固用水泥砂浆灌浆不足、浆体自干燥收缩裂缝大、抗环境水侵蚀能力差等方面.以武广客运专线为研究背景,针对锚固体易出现的腐蚀情况和特点设计试验,考察锚固用水泥砂浆的流动性、匀质性、自收缩性能及抗硫酸盐侵蚀性能等因素,提出改善锚固体抗腐蚀性能的技术措施.结果表明:粉煤灰、矿渣等矿物掺合料和新型外加剂KS-Ⅰ能够有效提高水泥砂浆的工作性能和抗侵蚀能力,满足工程应用的需要.试验结果为武广客运专线锚固结构防腐设计提供了依据,并可为类似设计提供技术储备.
針對邊坡支護結構中錨固體腐蝕是引起結構破壞失效的重要因素,其主要錶現為錨固用水泥砂漿灌漿不足、漿體自榦燥收縮裂縫大、抗環境水侵蝕能力差等方麵.以武廣客運專線為研究揹景,針對錨固體易齣現的腐蝕情況和特點設計試驗,攷察錨固用水泥砂漿的流動性、勻質性、自收縮性能及抗硫痠鹽侵蝕性能等因素,提齣改善錨固體抗腐蝕性能的技術措施.結果錶明:粉煤灰、礦渣等礦物摻閤料和新型外加劑KS-Ⅰ能夠有效提高水泥砂漿的工作性能和抗侵蝕能力,滿足工程應用的需要.試驗結果為武廣客運專線錨固結構防腐設計提供瞭依據,併可為類似設計提供技術儲備.
침대변파지호결구중묘고체부식시인기결구파배실효적중요인소,기주요표현위묘고용수니사장관장불족、장체자간조수축렬봉대、항배경수침식능력차등방면.이무엄객운전선위연구배경,침대묘고체역출현적부식정황화특점설계시험,고찰묘고용수니사장적류동성、균질성、자수축성능급항류산염침식성능등인소,제출개선묘고체항부식성능적기술조시.결과표명:분매회、광사등광물참합료화신형외가제KS-Ⅰ능구유효제고수니사장적공작성능화항침식능력,만족공정응용적수요.시험결과위무엄객운전선묘고결구방부설계제공료의거,병가위유사설계제공기술저비.