机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2009年
5期
244-249
,共6页
陶灵姣%吕承立%李智%刘培涛
陶靈姣%呂承立%李智%劉培濤
도령교%려승립%리지%류배도
电磁脉冲%军用方舱%承载车辆%耦合%加固技术
電磁脈遲%軍用方艙%承載車輛%耦閤%加固技術
전자맥충%군용방창%승재차량%우합%가고기술
强电磁脉冲能量会通过车体辐射、管线传导及孔缝耦合等多种方式传导到导弹武器电子装备承载车辆内部,对承载的电子装备和电气设备产生干扰和毁伤.分析了电磁脉冲对武器系统电子装备屏蔽体的耦合过程,进行了屏蔽效能的估算,对加固总体方案、组装工艺、箱体加固材料、下料精度、方舱缝隙密闭性、电连接性、截止波导及屏蔽涂料处理技术等关键部位设计进行加固和改进,针对某导弹武器系统中使用的多用途军用方舱和轿式改装车进行加固技改,并通过试验验证定型状态的轿式改装车设备舱已达到屏蔽性能不小于80 dB,为发展新一代导弹武器系统提供了理论基础和实践经验.
彊電磁脈遲能量會通過車體輻射、管線傳導及孔縫耦閤等多種方式傳導到導彈武器電子裝備承載車輛內部,對承載的電子裝備和電氣設備產生榦擾和燬傷.分析瞭電磁脈遲對武器繫統電子裝備屏蔽體的耦閤過程,進行瞭屏蔽效能的估算,對加固總體方案、組裝工藝、箱體加固材料、下料精度、方艙縫隙密閉性、電連接性、截止波導及屏蔽塗料處理技術等關鍵部位設計進行加固和改進,針對某導彈武器繫統中使用的多用途軍用方艙和轎式改裝車進行加固技改,併通過試驗驗證定型狀態的轎式改裝車設備艙已達到屏蔽性能不小于80 dB,為髮展新一代導彈武器繫統提供瞭理論基礎和實踐經驗.
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