舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
10期
80-82,89
,共4页
一体化全封闭加固机%传导散热%通风槽%电磁兼容
一體化全封閉加固機%傳導散熱%通風槽%電磁兼容
일체화전봉폐가고궤%전도산열%통풍조%전자겸용
主要对小型一体化全封闭加固机的结构设计方法进行了探讨,介绍了它的设计方案,叙述了加固机箱的结构设计思路、设计方案,重点介绍了分腔体结构设计思想和发热功率较高模块大面积传导附加通风槽的散热设计思想,并给出了机箱结构设计示意图.本文所提出的小型一体化全封闭加固机结构设计方法已在上程卜得到应用,达到了较好的散热效果,增强了电磁兼容性能,使整机在保持小体积的状态下,具备了优良的环境适应性能和电磁兼容性能,可作为类似工程设计的参考.
主要對小型一體化全封閉加固機的結構設計方法進行瞭探討,介紹瞭它的設計方案,敘述瞭加固機箱的結構設計思路、設計方案,重點介紹瞭分腔體結構設計思想和髮熱功率較高模塊大麵積傳導附加通風槽的散熱設計思想,併給齣瞭機箱結構設計示意圖.本文所提齣的小型一體化全封閉加固機結構設計方法已在上程蔔得到應用,達到瞭較好的散熱效果,增彊瞭電磁兼容性能,使整機在保持小體積的狀態下,具備瞭優良的環境適應性能和電磁兼容性能,可作為類似工程設計的參攷.
주요대소형일체화전봉폐가고궤적결구설계방법진행료탐토,개소료타적설계방안,서술료가고궤상적결구설계사로、설계방안,중점개소료분강체결구설계사상화발열공솔교고모괴대면적전도부가통풍조적산열설계사상,병급출료궤상결구설계시의도.본문소제출적소형일체화전봉폐가고궤결구설계방법이재상정복득도응용,체도료교호적산열효과,증강료전자겸용성능,사정궤재보지소체적적상태하,구비료우량적배경괄응성능화전자겸용성능,가작위유사공정설계적삼고.
