青海交通科技
青海交通科技
청해교통과기
QINGHAI JIAOTONG KEJI
2010年
z1期
203-207
,共5页
道路工程%桥梁钻孔灌注桩%后压浆
道路工程%橋樑鑽孔灌註樁%後壓漿
도로공정%교량찬공관주장%후압장
灌注桩后压浆技术是指在灌注桩成桩后一定时间内,通过预设在桩身内的压浆导管以及与之相连的桩端、桩侧压浆阀注入水泥浆,使桩端、桩侧土体(包括沉渣和泥皮)得到加固,从而提高单桩承载力,减小桩基沉降.
灌註樁後壓漿技術是指在灌註樁成樁後一定時間內,通過預設在樁身內的壓漿導管以及與之相連的樁耑、樁側壓漿閥註入水泥漿,使樁耑、樁側土體(包括沉渣和泥皮)得到加固,從而提高單樁承載力,減小樁基沉降.
관주장후압장기술시지재관주장성장후일정시간내,통과예설재장신내적압장도관이급여지상련적장단、장측압장벌주입수니장,사장단、장측토체(포괄침사화니피)득도가고,종이제고단장승재력,감소장기침강.
