低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2011年
3期
99-100
,共2页
何淑梅%毕贵权%徐存东%王俊华%杨柯
何淑梅%畢貴權%徐存東%王俊華%楊柯
하숙매%필귀권%서존동%왕준화%양가
道路工程%黄土高填土坝式路堤%沉降变形
道路工程%黃土高填土壩式路隄%沉降變形
도로공정%황토고전토패식로제%침강변형
以甘肃省平凉至定西高速公路k301+400～k301+409黄土坝式路堤为研究载体,通过ANSYS数值仿真,研究黄土坝式路堤沉降变形规律,并与实测结果进行比较分析.研究结果表明,对于黄土高路堤沉降而言,经压实后,其垂直位移最大值发生在路堤中部,呈抛物线趋势.在路堤填土停止后的半年内,其沉降速度较快,在半年以后一直到沉降基本结束这段时间内其沉降速度明显减慢.从而提出更完善的设计理论与方法、以及更科学合理的预防处治措施.
以甘肅省平涼至定西高速公路k301+400～k301+409黃土壩式路隄為研究載體,通過ANSYS數值倣真,研究黃土壩式路隄沉降變形規律,併與實測結果進行比較分析.研究結果錶明,對于黃土高路隄沉降而言,經壓實後,其垂直位移最大值髮生在路隄中部,呈拋物線趨勢.在路隄填土停止後的半年內,其沉降速度較快,在半年以後一直到沉降基本結束這段時間內其沉降速度明顯減慢.從而提齣更完善的設計理論與方法、以及更科學閤理的預防處治措施.
이감숙성평량지정서고속공로k301+400～k301+409황토패식로제위연구재체,통과ANSYS수치방진,연구황토패식로제침강변형규률,병여실측결과진행비교분석.연구결과표명,대우황토고로제침강이언,경압실후,기수직위이최대치발생재로제중부,정포물선추세.재로제전토정지후적반년내,기침강속도교쾌,재반년이후일직도침강기본결속저단시간내기침강속도명현감만.종이제출경완선적설계이론여방법、이급경과학합리적예방처치조시.
