地下空间与工程学报
地下空間與工程學報
지하공간여공정학보
CHINESE JOURNAL OF UNDERGROUND SPACE AND ENGINEERING
2011年
z2期
1683-1687
,共5页
颜波%杨国龙%林辉%林沛元%吴文彪
顏波%楊國龍%林輝%林沛元%吳文彪
안파%양국룡%림휘%림패원%오문표
盾构%地表沉降%施工参数%下穿重要线路
盾構%地錶沉降%施工參數%下穿重要線路
순구%지표침강%시공삼수%하천중요선로
城市地铁盾构隧道施工过程中,地表沉降及环境保护问题至关重要,而盾构施工参数与地表沉降有着密切的关系.较为全面的论述了盾构各施工参数理论取值依据,以广州地铁某下穿城市繁忙重要线路工程为实例,通过现场施工监控和信息化施工手段,得到了该段盾构施工的最优施工参数,并且研究提出了控制盾构掌子面、盾体通过和盾尾脱出时三个阶段地表沉降的可行技术工艺,最大程度的实现了地表沉降控制,保护了上覆线路的安全.
城市地鐵盾構隧道施工過程中,地錶沉降及環境保護問題至關重要,而盾構施工參數與地錶沉降有著密切的關繫.較為全麵的論述瞭盾構各施工參數理論取值依據,以廣州地鐵某下穿城市繁忙重要線路工程為實例,通過現場施工鑑控和信息化施工手段,得到瞭該段盾構施工的最優施工參數,併且研究提齣瞭控製盾構掌子麵、盾體通過和盾尾脫齣時三箇階段地錶沉降的可行技術工藝,最大程度的實現瞭地錶沉降控製,保護瞭上覆線路的安全.
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