四川兵工学报
四川兵工學報
사천병공학보
SICHUAN ORDNANCE JOURNAL
2012年
1期
55-57,78
,共4页
刘炳坤%钱建平%付超%牛公杰
劉炳坤%錢建平%付超%牛公傑
류병곤%전건평%부초%우공걸
高压驱动%理论模型%近似模拟%模型实验
高壓驅動%理論模型%近似模擬%模型實驗
고압구동%이론모형%근사모의%모형실험
提出了一种可用于坦克装甲车辆主动防御的利用飞盘拦截尾翼稳定脱壳穿甲弹的新型对抗方式,验证采用高启动压力的方法使飞盘在短驱动行程内获得较高速度的可行性。建立了高压驱动飞盘的内弹道数理模型,提出近似模拟方案,设计进行了高压驱动缩比模型实验,最后反馈到原型上。模型数值计算结果与实验结果、原型数值计算结果与近似预测结果误差都小于2%。
提齣瞭一種可用于坦剋裝甲車輛主動防禦的利用飛盤攔截尾翼穩定脫殼穿甲彈的新型對抗方式,驗證採用高啟動壓力的方法使飛盤在短驅動行程內穫得較高速度的可行性。建立瞭高壓驅動飛盤的內彈道數理模型,提齣近似模擬方案,設計進行瞭高壓驅動縮比模型實驗,最後反饋到原型上。模型數值計算結果與實驗結果、原型數值計算結果與近似預測結果誤差都小于2%。
제출료일충가용우탄극장갑차량주동방어적이용비반란절미익은정탈각천갑탄적신형대항방식,험증채용고계동압력적방법사비반재단구동행정내획득교고속도적가행성。건립료고압구동비반적내탄도수리모형,제출근사모의방안,설계진행료고압구동축비모형실험,최후반궤도원형상。모형수치계산결과여실험결과、원형수치계산결과여근사예측결과오차도소우2%。