炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2012年
1期
29-33
,共5页
新型冷氢箱%流体力学%混合传热性能
新型冷氫箱%流體力學%混閤傳熱性能
신형랭경상%류체역학%혼합전열성능
采用CFX流体力学模拟软件对所开发的新型冷氢箱在汽油加氢反应器中的应用进行了模拟计算,考察了新型冷氢箱在反应器内冷热物流混合传热过程中的重要作用.结果表明:在不设置冷氢箱的情况下,下催化剂床层入口的最大径向温差超过5.0℃,说明设置冷氢箱是必要的；新型冷氢箱为冷热物流的混合传热提供了充分的时间和空间,其下催化剂床层入口的最大径向温差小于1.0℃,说明冷氢箱具有良好的混合传热效果；采用新型冷氢箱时,汽油加氢反应条件下可以最大程度地简化冷氢管结构,甚至可以不设冷氢管；采用新型冷氢箱时,较小的压力降就能够达到良好的混合效果,有利于降低装置的能耗；在冷氢箱出口下方设置筛板可以有效纠正新型冷氢箱出口处的偏流现象.
採用CFX流體力學模擬軟件對所開髮的新型冷氫箱在汽油加氫反應器中的應用進行瞭模擬計算,攷察瞭新型冷氫箱在反應器內冷熱物流混閤傳熱過程中的重要作用.結果錶明:在不設置冷氫箱的情況下,下催化劑床層入口的最大徑嚮溫差超過5.0℃,說明設置冷氫箱是必要的；新型冷氫箱為冷熱物流的混閤傳熱提供瞭充分的時間和空間,其下催化劑床層入口的最大徑嚮溫差小于1.0℃,說明冷氫箱具有良好的混閤傳熱效果；採用新型冷氫箱時,汽油加氫反應條件下可以最大程度地簡化冷氫管結構,甚至可以不設冷氫管；採用新型冷氫箱時,較小的壓力降就能夠達到良好的混閤效果,有利于降低裝置的能耗；在冷氫箱齣口下方設置篩闆可以有效糾正新型冷氫箱齣口處的偏流現象.
채용CFX류체역학모의연건대소개발적신형랭경상재기유가경반응기중적응용진행료모의계산,고찰료신형랭경상재반응기내랭열물류혼합전열과정중적중요작용.결과표명:재불설치랭경상적정황하,하최화제상층입구적최대경향온차초과5.0℃,설명설치랭경상시필요적；신형랭경상위랭열물류적혼합전열제공료충분적시간화공간,기하최화제상층입구적최대경향온차소우1.0℃,설명랭경상구유량호적혼합전열효과；채용신형랭경상시,기유가경반응조건하가이최대정도지간화랭경관결구,심지가이불설랭경관；채용신형랭경상시,교소적압력강취능구체도량호적혼합효과,유리우강저장치적능모；재랭경상출구하방설치사판가이유효규정신형랭경상출구처적편류현상.
