中国电力
中國電力
중국전력
ELECTRIC POWER
2012年
1期
20-24
,共5页
超超临界%瞬变负荷%动态能耗%供电煤耗率%节能
超超臨界%瞬變負荷%動態能耗%供電煤耗率%節能
초초림계%순변부하%동태능모%공전매모솔%절능
通过对华能海门电厂1 036MW机组的瞬变负荷试验,采用不同的负荷升降率、幅度、波动次数动态分析机组的供电煤耗率.试验结果表明: 不论何种速率,加负荷过程的供电煤耗率明显高于稳态负荷,而降负荷供电煤耗率略低于稳态负荷,瞬变负荷波动幅度越大,机组供电煤耗率瞬态波动幅度越大；得出机组最佳负荷升速率、最佳节能调度的方式等.该试验结果可达到提高机组运行的经济性,降低机组供电煤耗率,从而最终为电厂节能减排、优化机组间的运行方式以及电网的节能调度提供理论依据.
通過對華能海門電廠1 036MW機組的瞬變負荷試驗,採用不同的負荷升降率、幅度、波動次數動態分析機組的供電煤耗率.試驗結果錶明: 不論何種速率,加負荷過程的供電煤耗率明顯高于穩態負荷,而降負荷供電煤耗率略低于穩態負荷,瞬變負荷波動幅度越大,機組供電煤耗率瞬態波動幅度越大；得齣機組最佳負荷升速率、最佳節能調度的方式等.該試驗結果可達到提高機組運行的經濟性,降低機組供電煤耗率,從而最終為電廠節能減排、優化機組間的運行方式以及電網的節能調度提供理論依據.
통과대화능해문전엄1 036MW궤조적순변부하시험,채용불동적부하승강솔、폭도、파동차수동태분석궤조적공전매모솔.시험결과표명: 불론하충속솔,가부하과정적공전매모솔명현고우은태부하,이강부하공전매모솔략저우은태부하,순변부하파동폭도월대,궤조공전매모솔순태파동폭도월대；득출궤조최가부하승속솔、최가절능조도적방식등.해시험결과가체도제고궤조운행적경제성,강저궤조공전매모솔,종이최종위전엄절능감배、우화궤조간적운행방식이급전망적절능조도제공이론의거.
