交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2008年
1期
118-122
,共5页
交通工程%指路标志%信息量%视认性%反应时间
交通工程%指路標誌%信息量%視認性%反應時間
교통공정%지로표지%신식량%시인성%반응시간
为了确定指路标志合理路名数,在室内模拟实验基础上,运用EMR-HM8眼动仪,分析了交通指路标志信息量与视认反应时间的定量关系,对比了目标路名指路标志与非目标路名指路标志视认性.发现指路标志视认的一般规律:当路名数为2～7个时,视认反应时间不超过2.50 s,且与指路标志路名数呈显著线性正相关;目标路名标志视认时间明显小于非目标路名标志的,平均差值为0.52 s.提出了城市道路指路标志视认反应时间的建议取值:路名数不大于5,且车速小于50 km·h-1时,可采用2.00 s的视认反应时间;路名数大于5,或车速不小于50 km·h-1,可采用2.50 s的视认反应时间;指路标志路名数以不超过5个为宜.
為瞭確定指路標誌閤理路名數,在室內模擬實驗基礎上,運用EMR-HM8眼動儀,分析瞭交通指路標誌信息量與視認反應時間的定量關繫,對比瞭目標路名指路標誌與非目標路名指路標誌視認性.髮現指路標誌視認的一般規律:噹路名數為2～7箇時,視認反應時間不超過2.50 s,且與指路標誌路名數呈顯著線性正相關;目標路名標誌視認時間明顯小于非目標路名標誌的,平均差值為0.52 s.提齣瞭城市道路指路標誌視認反應時間的建議取值:路名數不大于5,且車速小于50 km·h-1時,可採用2.00 s的視認反應時間;路名數大于5,或車速不小于50 km·h-1,可採用2.50 s的視認反應時間;指路標誌路名數以不超過5箇為宜.
위료학정지로표지합리로명수,재실내모의실험기출상,운용EMR-HM8안동의,분석료교통지로표지신식량여시인반응시간적정량관계,대비료목표로명지로표지여비목표로명지로표지시인성.발현지로표지시인적일반규률:당로명수위2～7개시,시인반응시간불초과2.50 s,차여지로표지로명수정현저선성정상관;목표로명표지시인시간명현소우비목표로명표지적,평균차치위0.52 s.제출료성시도로지로표지시인반응시간적건의취치:로명수불대우5,차차속소우50 km·h-1시,가채용2.00 s적시인반응시간;로명수대우5,혹차속불소우50 km·h-1,가채용2.50 s적시인반응시간;지로표지로명수이불초과5개위의.
