公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2011年
3期
29-32
,共4页
公路交通%城市中央商务区%路网规划%交通组织%支路流量
公路交通%城市中央商務區%路網規劃%交通組織%支路流量
공로교통%성시중앙상무구%로망규화%교통조직%지로류량
通过细化交通小区划分,考虑实际小区出入口位置,利用TransCAD转向处罚功能模拟道路设中央护栏、禁止左转等交通组织措施来提高该软件在城市中央商务区交通流预测中的精度,为路网规划方案的改善提供依据;以长沙市河西中央商务区为例进行验证,结果表明细化应用后可以满足路网规划的决策要求.
通過細化交通小區劃分,攷慮實際小區齣入口位置,利用TransCAD轉嚮處罰功能模擬道路設中央護欄、禁止左轉等交通組織措施來提高該軟件在城市中央商務區交通流預測中的精度,為路網規劃方案的改善提供依據;以長沙市河西中央商務區為例進行驗證,結果錶明細化應用後可以滿足路網規劃的決策要求.
통과세화교통소구화분,고필실제소구출입구위치,이용TransCAD전향처벌공능모의도로설중앙호란、금지좌전등교통조직조시래제고해연건재성시중앙상무구교통류예측중적정도,위로망규화방안적개선제공의거;이장사시하서중앙상무구위례진행험증,결과표명세화응용후가이만족로망규화적결책요구.
