同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
4期
583-588
,共6页
王猛%孙泽昌%卓桂荣%程鹏
王猛%孫澤昌%卓桂榮%程鵬
왕맹%손택창%탁계영%정붕
电动汽车%制动能量回收%制动管路布置%前轴电驱动%双轴电驱动
電動汽車%製動能量迴收%製動管路佈置%前軸電驅動%雙軸電驅動
전동기차%제동능량회수%제동관로포치%전축전구동%쌍축전구동
对再生制动的原理和能量流动进行了分析,并讲述了制动功率、再生制动功率、制动能量回收效率等之间的关系和计算方法.从分析中得出电机、蓄电池、液压制动系统是影响制动能量回收的主要因素,并重点分析了制动管路布置型式对制动能量回收的影响.针对典型的理想制动工况,计算出前轴电驱动汽车在制动能量回收方面的潜力和制动能量回收效率,但结果并不理想.通过对比发现,双轴电驱动汽车无论是在制动能量回收潜力还是在制动能量回收效率以及制动效能方面都有能力达到最优.
對再生製動的原理和能量流動進行瞭分析,併講述瞭製動功率、再生製動功率、製動能量迴收效率等之間的關繫和計算方法.從分析中得齣電機、蓄電池、液壓製動繫統是影響製動能量迴收的主要因素,併重點分析瞭製動管路佈置型式對製動能量迴收的影響.針對典型的理想製動工況,計算齣前軸電驅動汽車在製動能量迴收方麵的潛力和製動能量迴收效率,但結果併不理想.通過對比髮現,雙軸電驅動汽車無論是在製動能量迴收潛力還是在製動能量迴收效率以及製動效能方麵都有能力達到最優.
대재생제동적원리화능량류동진행료분석,병강술료제동공솔、재생제동공솔、제동능량회수효솔등지간적관계화계산방법.종분석중득출전궤、축전지、액압제동계통시영향제동능량회수적주요인소,병중점분석료제동관로포치형식대제동능량회수적영향.침대전형적이상제동공황,계산출전축전구동기차재제동능량회수방면적잠력화제동능량회수효솔,단결과병불이상.통과대비발현,쌍축전구동기차무론시재제동능량회수잠력환시재제동능량회수효솔이급제동효능방면도유능력체도최우.
