珠江水运
珠江水運
주강수운
PEARL RIVER WATER TRANSPORT
2007年
5期
35-36
,共2页
强夯加固%多孔介质%本构模型%液化破坏
彊夯加固%多孔介質%本構模型%液化破壞
강항가고%다공개질%본구모형%액화파배
介绍了强夯法的工程应用,分析了地基土的强夯加固机理,总结了强夯加固机理的研究现状及存在的不足,并就今后的研究重点和发展方向提出了一些构想--强夯加固机理可采用以混合物理论为基础的多孔介质理论进行系统研究,并应实现饱和土和非饱和土的统一,土体液化破坏机理也是强夯加固机理研究的重要内容.
介紹瞭彊夯法的工程應用,分析瞭地基土的彊夯加固機理,總結瞭彊夯加固機理的研究現狀及存在的不足,併就今後的研究重點和髮展方嚮提齣瞭一些構想--彊夯加固機理可採用以混閤物理論為基礎的多孔介質理論進行繫統研究,併應實現飽和土和非飽和土的統一,土體液化破壞機理也是彊夯加固機理研究的重要內容.
개소료강항법적공정응용,분석료지기토적강항가고궤리,총결료강항가고궤리적연구현상급존재적불족,병취금후적연구중점화발전방향제출료일사구상--강항가고궤리가채용이혼합물이론위기출적다공개질이론진행계통연구,병응실현포화토화비포화토적통일,토체액화파배궤리야시강항가고궤리연구적중요내용.
