小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2004年
1期
27-29
,共3页
赵勇峰%李波军%沈瑜铭%俞小莉
趙勇峰%李波軍%瀋瑜銘%俞小莉
조용봉%리파군%침유명%유소리
混合动力%控制电路%摩托车
混閤動力%控製電路%摩託車
혼합동력%공제전로%마탁차
阐述了混合动力摩托车动力系统的结构形式和匹配关系.摩托车行驶过程中,发动机始终工作在最优工况点附近,当道路阻力增大时,蓄电池驱动电机运转,以补充发动机动力的不足:电机也可作为发电机,以回收发动机过剩的功率:控制电路在蓄电池和电机之间进行直-直(DC-DC)电压转换.根据控制器的工作原理,提出了一种结构简单、转换效率高的变换器拓扑,并用软件做了仿真.
闡述瞭混閤動力摩託車動力繫統的結構形式和匹配關繫.摩託車行駛過程中,髮動機始終工作在最優工況點附近,噹道路阻力增大時,蓄電池驅動電機運轉,以補充髮動機動力的不足:電機也可作為髮電機,以迴收髮動機過剩的功率:控製電路在蓄電池和電機之間進行直-直(DC-DC)電壓轉換.根據控製器的工作原理,提齣瞭一種結構簡單、轉換效率高的變換器拓撲,併用軟件做瞭倣真.
천술료혼합동력마탁차동력계통적결구형식화필배관계.마탁차행사과정중,발동궤시종공작재최우공황점부근,당도로조력증대시,축전지구동전궤운전,이보충발동궤동력적불족:전궤야가작위발전궤,이회수발동궤과잉적공솔:공제전로재축전지화전궤지간진행직-직(DC-DC)전압전환.근거공제기적공작원리,제출료일충결구간단、전환효솔고적변환기탁복,병용연건주료방진.
