内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2006年
1期
48-50,55
,共4页
李松和%俞小莉%周迅%沈瑜铭
李鬆和%俞小莉%週迅%瀋瑜銘
리송화%유소리%주신%침유명
内燃机%扭振%信号处理%畸点
內燃機%扭振%信號處理%畸點
내연궤%뉴진%신호처리%기점
内燃机曲轴扭振数字化测量中,因复杂的外界干扰,采集数据中不可避免地存在畸点,从而严重影响到测量结果的正确性和测量精度.从曲轴扭振数字化测量原理出发,推导出了畸点判据,又通过对大量实测时间序列逐点绘图,对各种畸点的特性进行了全面分析和归类,并结合硬件特点,归纳了各类畸点相应的处理方法.应用结果证明,这套方法能有效判定并滤除采集数据中的畸点.
內燃機麯軸扭振數字化測量中,因複雜的外界榦擾,採集數據中不可避免地存在畸點,從而嚴重影響到測量結果的正確性和測量精度.從麯軸扭振數字化測量原理齣髮,推導齣瞭畸點判據,又通過對大量實測時間序列逐點繪圖,對各種畸點的特性進行瞭全麵分析和歸類,併結閤硬件特點,歸納瞭各類畸點相應的處理方法.應用結果證明,這套方法能有效判定併濾除採集數據中的畸點.
내연궤곡축뉴진수자화측량중,인복잡적외계간우,채집수거중불가피면지존재기점,종이엄중영향도측량결과적정학성화측량정도.종곡축뉴진수자화측량원리출발,추도출료기점판거,우통과대대량실측시간서렬축점회도,대각충기점적특성진행료전면분석화귀류,병결합경건특점,귀납료각류기점상응적처리방법.응용결과증명,저투방법능유효판정병려제채집수거중적기점.
