机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2009年
1期
80-82
,共3页
液压缸%理想运动曲线方程%多项式
液壓缸%理想運動麯線方程%多項式
액압항%이상운동곡선방정%다항식
堆取料机煤耙液压系统起动及换向时的速度变化剧烈,高速运行时冲击振动大,缓冲性能不理想.针对此问题,分析了液压缸运动曲线的构造要求,建立液压缸的数学模型,通过多项式推导出理想缓冲曲线方程,给出了该方程的理论依据.该速度曲线具有最小冲击的优点.
堆取料機煤耙液壓繫統起動及換嚮時的速度變化劇烈,高速運行時遲擊振動大,緩遲性能不理想.針對此問題,分析瞭液壓缸運動麯線的構造要求,建立液壓缸的數學模型,通過多項式推導齣理想緩遲麯線方程,給齣瞭該方程的理論依據.該速度麯線具有最小遲擊的優點.
퇴취료궤매파액압계통기동급환향시적속도변화극렬,고속운행시충격진동대,완충성능불이상.침대차문제,분석료액압항운동곡선적구조요구,건립액압항적수학모형,통과다항식추도출이상완충곡선방정,급출료해방정적이론의거.해속도곡선구유최소충격적우점.
