动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2009年
3期
205-209,227
,共6页
俞谷颖%张富祥%陈端雨%杨淙煊%朱才广
俞穀穎%張富祥%陳耑雨%楊淙煊%硃纔廣
유곡영%장부상%진단우%양종훤%주재엄
超(超)临界压力锅炉%垂直管圈%水冷壁阻力%热负荷分布%水动力特性
超(超)臨界壓力鍋爐%垂直管圈%水冷壁阻力%熱負荷分佈%水動力特性
초(초)림계압력과로%수직관권%수랭벽조력%열부하분포%수동력특성
介绍了代表不同技术流派的 3 台1 000 MW超(超)临界压力锅炉的设计与技术特点,以及实际运行时锅炉水冷壁的阻力情况,重点分析了垂直管圈水冷壁的阻力特性和在各种运行工况下的水动力特性.结果表明:在高负荷下运行时,垂直管圈水冷壁的阻力远大于螺旋管圈水冷壁;低负荷运行时炉膛热负荷偏差对水冷壁安全性的影响远大于高负荷时的影响.同时,提出了今后深入研究水冷壁的若干重点.
介紹瞭代錶不同技術流派的 3 檯1 000 MW超(超)臨界壓力鍋爐的設計與技術特點,以及實際運行時鍋爐水冷壁的阻力情況,重點分析瞭垂直管圈水冷壁的阻力特性和在各種運行工況下的水動力特性.結果錶明:在高負荷下運行時,垂直管圈水冷壁的阻力遠大于螺鏇管圈水冷壁;低負荷運行時爐膛熱負荷偏差對水冷壁安全性的影響遠大于高負荷時的影響.同時,提齣瞭今後深入研究水冷壁的若榦重點.
개소료대표불동기술류파적 3 태1 000 MW초(초)림계압력과로적설계여기술특점,이급실제운행시과로수랭벽적조력정황,중점분석료수직관권수랭벽적조력특성화재각충운행공황하적수동력특성.결과표명:재고부하하운행시,수직관권수랭벽적조력원대우라선관권수랭벽;저부하운행시로당열부하편차대수랭벽안전성적영향원대우고부하시적영향.동시,제출료금후심입연구수랭벽적약간중점.
