交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2010年
1期
7-11
,共5页
旧沥青路面%FWD%贝克曼粱%结构强度%评价
舊瀝青路麵%FWD%貝剋曼粱%結構彊度%評價
구력청로면%FWD%패극만량%결구강도%평개
采用FWD对某高速公路旧沥青路面进行全线弯沉检测,以及对不同路面结构型式进行FWD与贝克曼梁弯沉比对试验检测,以分析评价旧沥青路面结构的强度状况.根据代表性路段旧沥青路面实测的结构层厚度和力学参数代表值,采用公路路面设计程序计算旧沥青路面顶面弯沉值,比较其与将FWD实测弯沉值转化为贝克曼梁弯沉代表值的差异,有益于旧沥青路面的弯沉检测.
採用FWD對某高速公路舊瀝青路麵進行全線彎沉檢測,以及對不同路麵結構型式進行FWD與貝剋曼樑彎沉比對試驗檢測,以分析評價舊瀝青路麵結構的彊度狀況.根據代錶性路段舊瀝青路麵實測的結構層厚度和力學參數代錶值,採用公路路麵設計程序計算舊瀝青路麵頂麵彎沉值,比較其與將FWD實測彎沉值轉化為貝剋曼樑彎沉代錶值的差異,有益于舊瀝青路麵的彎沉檢測.
채용FWD대모고속공로구력청로면진행전선만침검측,이급대불동로면결구형식진행FWD여패극만량만침비대시험검측,이분석평개구력청로면결구적강도상황.근거대표성로단구력청로면실측적결구층후도화역학삼수대표치,채용공로로면설계정서계산구력청로면정면만침치,비교기여장FWD실측만침치전화위패극만량만침대표치적차이,유익우구력청로면적만침검측.
