计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2010年
17期
212-215,248
,共5页
高压断路器操动机构%机械系统动力学(ADAMS)%建模%仿真
高壓斷路器操動機構%機械繫統動力學(ADAMS)%建模%倣真
고압단로기조동궤구%궤계계통동역학(ADAMS)%건모%방진
利用UG软件建立了高压断路器弹簧操动机构的三维实体模型,并导入到杌械系统动力学仿真分析软件ADAMS中,动态仿真了断路器的运动特性,验证了虚拟样机模型的正确性.着重仿真分析了断路操动机构器的挡板位置、摩擦力、弹簧劲度系数等因素对高压断路器动态性能曲线的影响,为以后高压断路器的优化设计、状态监测及其故障诊断提供了理论依据.
利用UG軟件建立瞭高壓斷路器彈簧操動機構的三維實體模型,併導入到杌械繫統動力學倣真分析軟件ADAMS中,動態倣真瞭斷路器的運動特性,驗證瞭虛擬樣機模型的正確性.著重倣真分析瞭斷路操動機構器的擋闆位置、摩抆力、彈簧勁度繫數等因素對高壓斷路器動態性能麯線的影響,為以後高壓斷路器的優化設計、狀態鑑測及其故障診斷提供瞭理論依據.
이용UG연건건립료고압단로기탄황조동궤구적삼유실체모형,병도입도올계계통동역학방진분석연건ADAMS중,동태방진료단로기적운동특성,험증료허의양궤모형적정학성.착중방진분석료단로조동궤구기적당판위치、마찰력、탄황경도계수등인소대고압단로기동태성능곡선적영향,위이후고압단로기적우화설계、상태감측급기고장진단제공료이론의거.
