农机化研究
農機化研究
농궤화연구
JOURNAL OF AGRICULTURAL MECHANIZATION RESEARCH
2010年
8期
201-203,216
,共4页
杜慧勇%杨荣英%刘建新%徐斌%王站成
杜慧勇%楊榮英%劉建新%徐斌%王站成
두혜용%양영영%류건신%서빈%왕참성
柴油机%流动%喷雾%燃烧室%CFD
柴油機%流動%噴霧%燃燒室%CFD
시유궤%류동%분무%연소실%CFD
利用CFD软件对某六孔喷油嘴内部燃油进行了流动计算,分析了喷油嘴内部燃油速度场及空穴的分布情况;以燃油流动的计算结果作为初始条件,进行了喷雾过程的数值模拟,并把计算结果与不使用初期破碎模型而得到的喷雾计算结果相比较.结果表明:喷油嘴内燃油流动模型为模拟燃烧室内的喷雾提供更准确的初始条件,更能较为真实地反映燃油的喷雾特性.
利用CFD軟件對某六孔噴油嘴內部燃油進行瞭流動計算,分析瞭噴油嘴內部燃油速度場及空穴的分佈情況;以燃油流動的計算結果作為初始條件,進行瞭噴霧過程的數值模擬,併把計算結果與不使用初期破碎模型而得到的噴霧計算結果相比較.結果錶明:噴油嘴內燃油流動模型為模擬燃燒室內的噴霧提供更準確的初始條件,更能較為真實地反映燃油的噴霧特性.
이용CFD연건대모륙공분유취내부연유진행료류동계산,분석료분유취내부연유속도장급공혈적분포정황;이연유류동적계산결과작위초시조건,진행료분무과정적수치모의,병파계산결과여불사용초기파쇄모형이득도적분무계산결과상비교.결과표명:분유취내연유류동모형위모의연소실내적분무제공경준학적초시조건,경능교위진실지반영연유적분무특성.
