机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2011年
6期
76-78
,共3页
李仲兴%王申旭%江洪%成中书
李仲興%王申旭%江洪%成中書
리중흥%왕신욱%강홍%성중서
混凝土%混凝土泵车%功率匹配%节能控制
混凝土%混凝土泵車%功率匹配%節能控製
혼응토%혼응토빙차%공솔필배%절능공제
通过对混凝土泵车动力系统的分析,得出混凝土泵车油耗高的几点原因.针对这些原因,借鉴其它工程机械在功率节能匹配方面的研究,结合混凝土泵车自身的实际情况,用理论与实践相结合的方法,在对混凝土泵车用柴油机的特性和主油泵的特性理论分析的基础上,做了大量实车打泵实验,并通过对实验数据分析研究,提出运用区间设定匹配法和转速感应控制对发动机和液压系统进行功率节能匹配控制.最后将依据此功率匹配控制方法得到的混凝土泵车新的节能控制程序与原控制程序做了打泵油耗对比实验,结果显示此功率匹配控制的节能效果显著,具有一定的实用性.
通過對混凝土泵車動力繫統的分析,得齣混凝土泵車油耗高的幾點原因.針對這些原因,藉鑒其它工程機械在功率節能匹配方麵的研究,結閤混凝土泵車自身的實際情況,用理論與實踐相結閤的方法,在對混凝土泵車用柴油機的特性和主油泵的特性理論分析的基礎上,做瞭大量實車打泵實驗,併通過對實驗數據分析研究,提齣運用區間設定匹配法和轉速感應控製對髮動機和液壓繫統進行功率節能匹配控製.最後將依據此功率匹配控製方法得到的混凝土泵車新的節能控製程序與原控製程序做瞭打泵油耗對比實驗,結果顯示此功率匹配控製的節能效果顯著,具有一定的實用性.
통과대혼응토빙차동력계통적분석,득출혼응토빙차유모고적궤점원인.침대저사원인,차감기타공정궤계재공솔절능필배방면적연구,결합혼응토빙차자신적실제정황,용이론여실천상결합적방법,재대혼응토빙차용시유궤적특성화주유빙적특성이론분석적기출상,주료대량실차타빙실험,병통과대실험수거분석연구,제출운용구간설정필배법화전속감응공제대발동궤화액압계통진행공솔절능필배공제.최후장의거차공솔필배공제방법득도적혼응토빙차신적절능공제정서여원공제정서주료타빙유모대비실험,결과현시차공솔필배공제적절능효과현저,구유일정적실용성.
