交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2009年
z1期
4-8
,共5页
徐辉%谭振霞%龙科军%钟章建
徐輝%譚振霞%龍科軍%鐘章建
서휘%담진하%룡과군%종장건
交通组织%系统优化%整合资源%交通仿真
交通組織%繫統優化%整閤資源%交通倣真
교통조직%계통우화%정합자원%교통방진
道路交通拥堵已成为我国城市的主要难题,仅依靠单一的交通控制或者交通管理已解决不了车流量的增加对道路的影响,应从系统优化的角度进行综合整治.对主干道瓶颈区段问题进行了分析并提出了基本对策;分别从路段资源整合、主辅路结合及禁左与单行线设置等交通组织优化设计方法来缓解主干道瓶颈区段的交通压力,通过具体实例对交通组织优化设计方法进行多方案论证.结果表明,主干道瓶颈区段的交通组织优化设计须借用系统优化原理的思想.
道路交通擁堵已成為我國城市的主要難題,僅依靠單一的交通控製或者交通管理已解決不瞭車流量的增加對道路的影響,應從繫統優化的角度進行綜閤整治.對主榦道瓶頸區段問題進行瞭分析併提齣瞭基本對策;分彆從路段資源整閤、主輔路結閤及禁左與單行線設置等交通組織優化設計方法來緩解主榦道瓶頸區段的交通壓力,通過具體實例對交通組織優化設計方法進行多方案論證.結果錶明,主榦道瓶頸區段的交通組織優化設計鬚藉用繫統優化原理的思想.
도로교통옹도이성위아국성시적주요난제,부의고단일적교통공제혹자교통관리이해결불료차류량적증가대도로적영향,응종계통우화적각도진행종합정치.대주간도병경구단문제진행료분석병제출료기본대책;분별종로단자원정합、주보로결합급금좌여단행선설치등교통조직우화설계방법래완해주간도병경구단적교통압력,통과구체실례대교통조직우화설계방법진행다방안론증.결과표명,주간도병경구단적교통조직우화설계수차용계통우화원리적사상.
