桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2011年
1期
55-58
,共4页
斜拉桥%结合梁%混凝土桥塔%桥梁设计%计算%结构分析
斜拉橋%結閤樑%混凝土橋塔%橋樑設計%計算%結構分析
사랍교%결합량%혼응토교탑%교량설계%계산%결구분석
乌苏大桥主桥为独塔单索面斜拉桥,跨径布置为(140+140) m,采用塔、墩、梁固结体系,综述该桥上部结构设计与计算.主梁为带大挑臂的钢箱结合梁,中间钢箱梁采用单箱双室截面,两侧钢挑臂为变高度工字形梁,挑臂端部设槽形小纵梁;混凝土桥面板厚25 cm,与钢梁通过剪力钉连接;塔根部主梁采用预应力混凝土箱梁,以方便与桥塔固结;桥塔采用独柱式塔,高117 m;斜拉索为竖琴形中央平行索面布置,采用低松弛镀锌高强度平行钢丝束.采用有限元软件MIDAS Civil 2006及SCDS程序对该桥进行结构计算分析,结果表明该桥的静力、稳定及动力特性均满足规范要求.
烏囌大橋主橋為獨塔單索麵斜拉橋,跨徑佈置為(140+140) m,採用塔、墩、樑固結體繫,綜述該橋上部結構設計與計算.主樑為帶大挑臂的鋼箱結閤樑,中間鋼箱樑採用單箱雙室截麵,兩側鋼挑臂為變高度工字形樑,挑臂耑部設槽形小縱樑;混凝土橋麵闆厚25 cm,與鋼樑通過剪力釘連接;塔根部主樑採用預應力混凝土箱樑,以方便與橋塔固結;橋塔採用獨柱式塔,高117 m;斜拉索為豎琴形中央平行索麵佈置,採用低鬆弛鍍鋅高彊度平行鋼絲束.採用有限元軟件MIDAS Civil 2006及SCDS程序對該橋進行結構計算分析,結果錶明該橋的靜力、穩定及動力特性均滿足規範要求.
오소대교주교위독탑단색면사랍교,과경포치위(140+140) m,채용탑、돈、량고결체계,종술해교상부결구설계여계산.주량위대대도비적강상결합량,중간강상량채용단상쌍실절면,량측강도비위변고도공자형량,도비단부설조형소종량;혼응토교면판후25 cm,여강량통과전력정련접;탑근부주량채용예응력혼응토상량,이방편여교탑고결;교탑채용독주식탑,고117 m;사랍색위수금형중앙평행색면포치,채용저송이도자고강도평행강사속.채용유한원연건MIDAS Civil 2006급SCDS정서대해교진행결구계산분석,결과표명해교적정력、은정급동력특성균만족규범요구.
