港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2011年
6期
15-18
,共4页
航道工程%通过能力%单向航道%双向航道%复式航道%利用率
航道工程%通過能力%單嚮航道%雙嚮航道%複式航道%利用率
항도공정%통과능력%단향항도%쌍향항도%복식항도%이용솔
目前国内关于航道通过能力方面的研究成果较多,但未能形成被业界广泛认可的计算方法.基于对相关研究成果的分析认为,采用“利用率法”计算航道通过能力较为简便可行,并分别推导出适用于单向、双向和复式航道的通过能力计算公式,可供今后同类航道工程的设计参考.
目前國內關于航道通過能力方麵的研究成果較多,但未能形成被業界廣汎認可的計算方法.基于對相關研究成果的分析認為,採用“利用率法”計算航道通過能力較為簡便可行,併分彆推導齣適用于單嚮、雙嚮和複式航道的通過能力計算公式,可供今後同類航道工程的設計參攷.
목전국내관우항도통과능력방면적연구성과교다,단미능형성피업계엄범인가적계산방법.기우대상관연구성과적분석인위,채용“이용솔법”계산항도통과능력교위간편가행,병분별추도출괄용우단향、쌍향화복식항도적통과능력계산공식,가공금후동류항도공정적설계삼고.
