飞行器测控学报
飛行器測控學報
비행기측공학보
JOURNAL OF SPACECRAFT TT&C TECHNOLOGY
2012年
2期
73-76
,共4页
全球卫星导航系统(GNSS)%兼容%等效载噪比%频谱隔离系数
全毬衛星導航繫統(GNSS)%兼容%等效載譟比%頻譜隔離繫數
전구위성도항계통(GNSS)%겸용%등효재조비%빈보격리계수
根据全球卫星导航系统信号捕获、载波跟踪和数据解调的原理,优化了等效载波功率与噪声密度比模型.针对有多普勒频率时的情况,提出了C/A码自干扰时的捕获-频谱隔离系数.结果显示,随着多普勒频率的变化,频谱隔离系数有着明显的变化.通过对仿真结果的分析,验证了模型的有效性,也为后续卫星导航信号的优化设计提供了支持.
根據全毬衛星導航繫統信號捕穫、載波跟蹤和數據解調的原理,優化瞭等效載波功率與譟聲密度比模型.針對有多普勒頻率時的情況,提齣瞭C/A碼自榦擾時的捕穫-頻譜隔離繫數.結果顯示,隨著多普勒頻率的變化,頻譜隔離繫數有著明顯的變化.通過對倣真結果的分析,驗證瞭模型的有效性,也為後續衛星導航信號的優化設計提供瞭支持.
근거전구위성도항계통신호포획、재파근종화수거해조적원리,우화료등효재파공솔여조성밀도비모형.침대유다보륵빈솔시적정황,제출료C/A마자간우시적포획-빈보격리계수.결과현시,수착다보륵빈솔적변화,빈보격리계수유착명현적변화.통과대방진결과적분석,험증료모형적유효성,야위후속위성도항신호적우화설계제공료지지.
