北方交通大学学报
北方交通大學學報
북방교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2001年
4期
97-100
,共4页
橡胶轮转向架%稳态曲线通过%参数优化
橡膠輪轉嚮架%穩態麯線通過%參數優化
상효륜전향가%은태곡선통과%삼수우화
以橡胶轮转向架为研究对象,在分析其特殊的轮轨关系的基础上,建立了半车稳态曲线通过动力学分析模型;以轮轨横向力为优化目标,以轮重减载率和侧偏角为约束条件,确定了一、二系悬挂参数,并对优化值进行了参数稳定性分析;在此基础上,系统地研究了橡胶轮转向架的稳态曲线通过性能.
以橡膠輪轉嚮架為研究對象,在分析其特殊的輪軌關繫的基礎上,建立瞭半車穩態麯線通過動力學分析模型;以輪軌橫嚮力為優化目標,以輪重減載率和側偏角為約束條件,確定瞭一、二繫懸掛參數,併對優化值進行瞭參數穩定性分析;在此基礎上,繫統地研究瞭橡膠輪轉嚮架的穩態麯線通過性能.
이상효륜전향가위연구대상,재분석기특수적륜궤관계적기출상,건립료반차은태곡선통과동역학분석모형;이륜궤횡향력위우화목표,이륜중감재솔화측편각위약속조건,학정료일、이계현괘삼수,병대우화치진행료삼수은정성분석;재차기출상,계통지연구료상효륜전향가적은태곡선통과성능.
