水利科技与经济
水利科技與經濟
수리과기여경제
2009年
6期
508-511
,共4页
急流%弯道%优化设计%试验研究
急流%彎道%優化設計%試驗研究
급류%만도%우화설계%시험연구
泄水建筑物由于受到地形及其他因素的限制,常需在泄槽段设置弯道.由于弯道水流本身所具有的特点,如不采取工程措施加以改善,将威胁建筑物的安全运行.目前急流弯道优化设计方法甚多.但各种方法有其各自的优点,本文目的在于通过模型试验对几种优化设计方法进行研究,以便为各工程实际选择一种效果显著、经济可行的方法提供依据.
洩水建築物由于受到地形及其他因素的限製,常需在洩槽段設置彎道.由于彎道水流本身所具有的特點,如不採取工程措施加以改善,將威脅建築物的安全運行.目前急流彎道優化設計方法甚多.但各種方法有其各自的優點,本文目的在于通過模型試驗對幾種優化設計方法進行研究,以便為各工程實際選擇一種效果顯著、經濟可行的方法提供依據.
설수건축물유우수도지형급기타인소적한제,상수재설조단설치만도.유우만도수류본신소구유적특점,여불채취공정조시가이개선,장위협건축물적안전운행.목전급류만도우화설계방법심다.단각충방법유기각자적우점,본문목적재우통과모형시험대궤충우화설계방법진행연구,이편위각공정실제선택일충효과현저、경제가행적방법제공의거.
