装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2009年
4期
20-22
,共3页
压铸模%成形零件%表面强化%氮化
壓鑄模%成形零件%錶麵彊化%氮化
압주모%성형령건%표면강화%담화
压铸模具由于型腔表面热交变应力而产生龟裂,是其失效的主要形式.因此,压铸模成形零件需进行表面强化处理,氮化是目前最常用的方法.氮化处理时的氮化层总厚度一般应控制在0.25~0.3mm之间,否则氮化层的脆性较大,易从基体上剩离.对于硬氮化而言,最佳的氮化温度为520~530℃,氮化时间为20~22 h;对于气体软氮化而言,最佳的氮化温度为550~560℃,氮化时间为4~6h.
壓鑄模具由于型腔錶麵熱交變應力而產生龜裂,是其失效的主要形式.因此,壓鑄模成形零件需進行錶麵彊化處理,氮化是目前最常用的方法.氮化處理時的氮化層總厚度一般應控製在0.25~0.3mm之間,否則氮化層的脆性較大,易從基體上剩離.對于硬氮化而言,最佳的氮化溫度為520~530℃,氮化時間為20~22 h;對于氣體軟氮化而言,最佳的氮化溫度為550~560℃,氮化時間為4~6h.
압주모구유우형강표면열교변응력이산생구렬,시기실효적주요형식.인차,압주모성형령건수진행표면강화처리,담화시목전최상용적방법.담화처리시적담화층총후도일반응공제재0.25~0.3mm지간,부칙담화층적취성교대,역종기체상잉리.대우경담화이언,최가적담화온도위520~530℃,담화시간위20~22 h;대우기체연담화이언,최가적담화온도위550~560℃,담화시간위4~6h.