公路工程
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공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2009年
5期
112-115,129
,共5页
李剑飞%盛晓军%刘黎萍%孙立军
李劍飛%盛曉軍%劉黎萍%孫立軍
리검비%성효군%류려평%손립군
水煮法%定量%粘附性%改性剂%剥落质量
水煮法%定量%粘附性%改性劑%剝落質量
수자법%정량%점부성%개성제%박락질량
目前国内外对于沥青混合料的抗水损害有多种评价方法,其中评价沥青与粗集料粘附性的水煮法因操作直观简便而多被采用,但也存在试验条件难以控制、评价结果因人而异的缺陷.本研究通过连续测量沥青和粗集料在水中重量的变化对粘附性进行定量评价以改进目前水煮法主观性大的缺点.文中对4种不同类型石料在基质沥青和添加SEAM改性剂后的情况下的粘附性进行了定量分析和评价.结果表明,采用剥落面积百分率和剥落质量百分率能对沥青与粗集料粘附性进行细化区分,剥落质量百分率指标能更有效、全面、细致地评价沥青与粗集料的粘附性.
目前國內外對于瀝青混閤料的抗水損害有多種評價方法,其中評價瀝青與粗集料粘附性的水煮法因操作直觀簡便而多被採用,但也存在試驗條件難以控製、評價結果因人而異的缺陷.本研究通過連續測量瀝青和粗集料在水中重量的變化對粘附性進行定量評價以改進目前水煮法主觀性大的缺點.文中對4種不同類型石料在基質瀝青和添加SEAM改性劑後的情況下的粘附性進行瞭定量分析和評價.結果錶明,採用剝落麵積百分率和剝落質量百分率能對瀝青與粗集料粘附性進行細化區分,剝落質量百分率指標能更有效、全麵、細緻地評價瀝青與粗集料的粘附性.
목전국내외대우력청혼합료적항수손해유다충평개방법,기중평개력청여조집료점부성적수자법인조작직관간편이다피채용,단야존재시험조건난이공제、평개결과인인이이적결함.본연구통과련속측량력청화조집료재수중중량적변화대점부성진행정량평개이개진목전수자법주관성대적결점.문중대4충불동류형석료재기질력청화첨가SEAM개성제후적정황하적점부성진행료정량분석화평개.결과표명,채용박락면적백분솔화박락질량백분솔능대력청여조집료점부성진행세화구분,박락질량백분솔지표능경유효、전면、세치지평개력청여조집료적점부성.