鞍钢技术
鞍鋼技術
안강기술
AISC TECHNIQUES
2010年
3期
13-16
,共4页
陈义庆%徐小连%武裕民%钟彬%肖宇
陳義慶%徐小連%武裕民%鐘彬%肖宇
진의경%서소련%무유민%종빈%초우
冷轧汽车板%化学成分%涂油状况%表面粗糙度%磷化膜
冷軋汽車闆%化學成分%塗油狀況%錶麵粗糙度%燐化膜
랭알기차판%화학성분%도유상황%표면조조도%린화막
利用SEM、EDS以及XRD等设备,研究了冷轧汽车板的表面化学成分、表面涂油状况、表面粗糙度等表面状态对冷轧汽车板磷化膜质量的影响.研究结果表明,C、Al元素含量高,表面涂油量大不利于形成细小、均匀的磷化膜,而提高Mn元素含量,使冷轧板表面粗化有利于改善磷化膜的质量;随着磷化膜"P比"的升高,磷化膜质量得到改善,形成了细小、均匀、致密的磷化膜.
利用SEM、EDS以及XRD等設備,研究瞭冷軋汽車闆的錶麵化學成分、錶麵塗油狀況、錶麵粗糙度等錶麵狀態對冷軋汽車闆燐化膜質量的影響.研究結果錶明,C、Al元素含量高,錶麵塗油量大不利于形成細小、均勻的燐化膜,而提高Mn元素含量,使冷軋闆錶麵粗化有利于改善燐化膜的質量;隨著燐化膜"P比"的升高,燐化膜質量得到改善,形成瞭細小、均勻、緻密的燐化膜.
이용SEM、EDS이급XRD등설비,연구료랭알기차판적표면화학성분、표면도유상황、표면조조도등표면상태대랭알기차판린화막질량적영향.연구결과표명,C、Al원소함량고,표면도유량대불리우형성세소、균균적린화막,이제고Mn원소함량,사랭알판표면조화유리우개선린화막적질량;수착린화막"P비"적승고,린화막질량득도개선,형성료세소、균균、치밀적린화막.
