铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2010年
7期
70-73
,共4页
向卫国%徐玉胜%江辉煌%谭万忠
嚮衛國%徐玉勝%江輝煌%譚萬忠
향위국%서옥성%강휘황%담만충
隧道施工%地表沉降%地下管线%安全评估
隧道施工%地錶沉降%地下管線%安全評估
수도시공%지표침강%지하관선%안전평고
基于Peck经验公式和管土相互作用弹性连续解的理论,建立地表沉降与管线变形的内在联系,提出隧道施工扰动下地下管线的安全评估方法,并结合工程实际案例,对该方法的应用作了详细的阐述.该方法能利用施工实测数据及工况,确定地表沉降沉槽宽度系数、地层损失率及管土相对刚度,进而实时评估管线应力和弯矩及其安全状态,对隧道施工引起的地下管线变形的安全评估具有一定的指导意义和参考价值.
基于Peck經驗公式和管土相互作用彈性連續解的理論,建立地錶沉降與管線變形的內在聯繫,提齣隧道施工擾動下地下管線的安全評估方法,併結閤工程實際案例,對該方法的應用作瞭詳細的闡述.該方法能利用施工實測數據及工況,確定地錶沉降沉槽寬度繫數、地層損失率及管土相對剛度,進而實時評估管線應力和彎矩及其安全狀態,對隧道施工引起的地下管線變形的安全評估具有一定的指導意義和參攷價值.
기우Peck경험공식화관토상호작용탄성련속해적이론,건입지표침강여관선변형적내재련계,제출수도시공우동하지하관선적안전평고방법,병결합공정실제안례,대해방법적응용작료상세적천술.해방법능이용시공실측수거급공황,학정지표침강침조관도계수、지층손실솔급관토상대강도,진이실시평고관선응력화만구급기안전상태,대수도시공인기적지하관선변형적안전평고구유일정적지도의의화삼고개치.
