CAJ | 학술논문

为了获得小净距隧道中夹岩爆破累积损伤规律,建立了爆破荷载作用下中夹岩累积损伤新计算方法,并应用该方法对大坪山隧道中夹岩爆破施工过程中的累积损伤进行预测,同时进行了现场测试验证.结果表明,新计算方法不仅能反映爆破力学作用过程,而且计算参数也易于获取;预测结果与实测平均误差在12%左右,可以用来预测岩石的累积损伤;大坪山隧道中夹岩累积损伤规律为二次爆破后6个测孔波速平均降低率为4.3%;各测孔最大累积损伤增量为6.1%.其结果可为小净距隧道中夹岩稳定性研究提供依据.
위료획득소정거수도중협암폭파루적손상규률,건립료폭파하재작용하중협암루적손상신계산방법,병응용해방법대대평산수도중협암폭파시공과정중적루적손상진행예측,동시진행료현장측시험증.결과표명,신계산방법불부능반영폭파역학작용과정,이차계산삼수야역우획취;예측결과여실측평균오차재12%좌우,가이용래예측암석적루적손상;대평산수도중협암루적손상규률위이차폭파후6개측공파속평균강저솔위4.3%;각측공최대루적손상증량위6.1%.기결과가위소정거수도중협암은정성연구제공의거.