城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2011年
4期
53-54,58
,共3页
地铁%曲线轨道%钢轨%波浪型磨耗
地鐵%麯線軌道%鋼軌%波浪型磨耗
지철%곡선궤도%강궤%파랑형마모
研究了钢轨波浪型磨耗(简为"波磨")的测量方法.根据该方法研制了测量仪器.应用测量仪器对某地铁曲线钢轨波磨进行了测量及分析.钢轨波磨属于短波型波磨,出现在半径小于500m的曲线内轨轨顶,也出现在道岔曲线的内轨上.该测量结果为进一步的钢轨波磨成因研究提供了关键信息.
研究瞭鋼軌波浪型磨耗(簡為"波磨")的測量方法.根據該方法研製瞭測量儀器.應用測量儀器對某地鐵麯線鋼軌波磨進行瞭測量及分析.鋼軌波磨屬于短波型波磨,齣現在半徑小于500m的麯線內軌軌頂,也齣現在道岔麯線的內軌上.該測量結果為進一步的鋼軌波磨成因研究提供瞭關鍵信息.
연구료강궤파랑형마모(간위"파마")적측량방법.근거해방법연제료측량의기.응용측량의기대모지철곡선강궤파마진행료측량급분석.강궤파마속우단파형파마,출현재반경소우500m적곡선내궤궤정,야출현재도차곡선적내궤상.해측량결과위진일보적강궤파마성인연구제공료관건신식.
