重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
5期
997-1000
,共4页
山区河流%梯级渠化%通航流量%水位变幅%乌江
山區河流%梯級渠化%通航流量%水位變幅%烏江
산구하류%제급거화%통항류량%수위변폭%오강
梯级渠化结合库区航道整治工程,是山区河流航道建设的有效途径.但由于山区河流洪水期陡涨陡落、水流形态较差,梯级电站通航设计中通航水位、流量、水位变幅等参数的合理确定较为困难.结合山区河流通航设计实践,以乌江为例,研究了枢纽通航流量及相应水位计算方法,提出了满足枢纽下游航道及港口要求的对策措施.
梯級渠化結閤庫區航道整治工程,是山區河流航道建設的有效途徑.但由于山區河流洪水期陡漲陡落、水流形態較差,梯級電站通航設計中通航水位、流量、水位變幅等參數的閤理確定較為睏難.結閤山區河流通航設計實踐,以烏江為例,研究瞭樞紐通航流量及相應水位計算方法,提齣瞭滿足樞紐下遊航道及港口要求的對策措施.
제급거화결합고구항도정치공정,시산구하류항도건설적유효도경.단유우산구하류홍수기두창두락、수류형태교차,제급전참통항설계중통항수위、류량、수위변폭등삼수적합리학정교위곤난.결합산구하류통항설계실천,이오강위례,연구료추뉴통항류량급상응수위계산방법,제출료만족추뉴하유항도급항구요구적대책조시.
