铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2011年
5期
35-39
,共5页
刘松涛%张国安%杨秀竹%石钰锋%雷金山
劉鬆濤%張國安%楊秀竹%石鈺鋒%雷金山
류송도%장국안%양수죽%석옥봉%뢰금산
上软下硬%下穿高速公路%数值分析%施工方法
上軟下硬%下穿高速公路%數值分析%施工方法
상연하경%하천고속공로%수치분석%시공방법
石头岗隧道下穿衡昆高速公路,洞身上部为膨胀土,下部为灰岩,呈上软下硬特点,不仅施工风险大,且施工困难.为此采用数值分析手段对上软下硬地层隧道下穿高速公路施工方法进行研究.研究结果表明:上软下硬地层隧道采用上部中隔墙法施工,在降低施工风险、保证施工安全的同时,能加快施工进度,可供类似工程借鉴.
石頭崗隧道下穿衡昆高速公路,洞身上部為膨脹土,下部為灰巖,呈上軟下硬特點,不僅施工風險大,且施工睏難.為此採用數值分析手段對上軟下硬地層隧道下穿高速公路施工方法進行研究.研究結果錶明:上軟下硬地層隧道採用上部中隔牆法施工,在降低施工風險、保證施工安全的同時,能加快施工進度,可供類似工程藉鑒.
석두강수도하천형곤고속공로,동신상부위팽창토,하부위회암,정상연하경특점,불부시공풍험대,차시공곤난.위차채용수치분석수단대상연하경지층수도하천고속공로시공방법진행연구.연구결과표명:상연하경지층수도채용상부중격장법시공,재강저시공풍험、보증시공안전적동시,능가쾌시공진도,가공유사공정차감.
