港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2012年
1期
58-60
,共3页
灰色理论%沉降%非等时距%等维新息模型
灰色理論%沉降%非等時距%等維新息模型
회색이론%침강%비등시거%등유신식모형
运用灰色理论建立地基沉降的非等时距的等维新息预测模型.采用胶州湾底海岸吹填区的地面沉降监测数据对预测模型进行检验,并与普通GM(1,1)模型的模拟结果进行比较,该模型的预测精度和计算精度均高于普通GM(1,1)模型,预测数据与实测数据的误差较小.本研究成果对类似的吹填区软土地基沉降监测具有一定参考价值.
運用灰色理論建立地基沉降的非等時距的等維新息預測模型.採用膠州灣底海岸吹填區的地麵沉降鑑測數據對預測模型進行檢驗,併與普通GM(1,1)模型的模擬結果進行比較,該模型的預測精度和計算精度均高于普通GM(1,1)模型,預測數據與實測數據的誤差較小.本研究成果對類似的吹填區軟土地基沉降鑑測具有一定參攷價值.
운용회색이론건입지기침강적비등시거적등유신식예측모형.채용효주만저해안취전구적지면침강감측수거대예측모형진행검험,병여보통GM(1,1)모형적모의결과진행비교,해모형적예측정도화계산정도균고우보통GM(1,1)모형,예측수거여실측수거적오차교소.본연구성과대유사적취전구연토지기침강감측구유일정삼고개치.
