城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2012年
9期
89-93
,共5页
轨道交通%列车通信网络%仿真%CAN总线
軌道交通%列車通信網絡%倣真%CAN總線
궤도교통%열차통신망락%방진%CAN총선
通信网络是列车的神经系统.它把所有的控制器和传感器等设备连接起来,实现信息采集和控制.为了研究列车通信网络的安全性和可靠性,分析影响网络性能的原因,同时优化网络参数,利用网络仿真软件OPNET搭建了基于CAN总线的列车通信网络仿真模型,研究了应答错误和误码率对网络负载、吞吐量、节点状态等方面的影响.结合实际列车通信网络结构,通过该仿真模型得到相应的仿真结果,今后可为实际列车的通信网络性能分析提供参考.
通信網絡是列車的神經繫統.它把所有的控製器和傳感器等設備連接起來,實現信息採集和控製.為瞭研究列車通信網絡的安全性和可靠性,分析影響網絡性能的原因,同時優化網絡參數,利用網絡倣真軟件OPNET搭建瞭基于CAN總線的列車通信網絡倣真模型,研究瞭應答錯誤和誤碼率對網絡負載、吞吐量、節點狀態等方麵的影響.結閤實際列車通信網絡結構,通過該倣真模型得到相應的倣真結果,今後可為實際列車的通信網絡性能分析提供參攷.
통신망락시열차적신경계통.타파소유적공제기화전감기등설비련접기래,실현신식채집화공제.위료연구열차통신망락적안전성화가고성,분석영향망락성능적원인,동시우화망락삼수,이용망락방진연건OPNET탑건료기우CAN총선적열차통신망락방진모형,연구료응답착오화오마솔대망락부재、탄토량、절점상태등방면적영향.결합실제열차통신망락결구,통과해방진모형득도상응적방진결과,금후가위실제열차적통신망락성능분석제공삼고.
