西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2002年
8期
785-788
,共4页
李仰平%张建宏%刘泽响%唐恕%李子叶
李仰平%張建宏%劉澤響%唐恕%李子葉
리앙평%장건굉%류택향%당서%리자협
聚四氟乙烯%电弧能量%电弧辐射%喷口%烧蚀
聚四氟乙烯%電弧能量%電弧輻射%噴口%燒蝕
취사불을희%전호능량%전호복사%분구%소식
对SF6断路器喷口的电弧烧蚀特性进行了模拟研究.根据理论模型和模拟计算结果发现,添加质量分数为1%～5%的填料,可以控制喷口对电弧能量的吸收,从而有效地改善喷口耐电弧烧蚀性能,当填料粒度大于10 μm时,可延长喷口起始烧蚀时间.为提高喷口的耐电弧性能、延长SF6断路器的电寿命提供了理论依据.
對SF6斷路器噴口的電弧燒蝕特性進行瞭模擬研究.根據理論模型和模擬計算結果髮現,添加質量分數為1%～5%的填料,可以控製噴口對電弧能量的吸收,從而有效地改善噴口耐電弧燒蝕性能,噹填料粒度大于10 μm時,可延長噴口起始燒蝕時間.為提高噴口的耐電弧性能、延長SF6斷路器的電壽命提供瞭理論依據.
대SF6단로기분구적전호소식특성진행료모의연구.근거이론모형화모의계산결과발현,첨가질량분수위1%～5%적전료,가이공제분구대전호능량적흡수,종이유효지개선분구내전호소식성능,당전료립도대우10 μm시,가연장분구기시소식시간.위제고분구적내전호성능、연장SF6단로기적전수명제공료이론의거.
