工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2006年
6期
1017-1019
,共3页
叶芳%徐榕%郭航%马重芳%汪茂海
葉芳%徐榕%郭航%馬重芳%汪茂海
협방%서용%곽항%마중방%왕무해
燃料电池%直接甲醇%阴极%质子交换膜%数值模拟
燃料電池%直接甲醇%陰極%質子交換膜%數值模擬
연료전지%직접갑순%음겁%질자교환막%수치모의
本文提出一个针对直接甲醇燃料电池膜及阴极的二维、多组分稳态数学模型.模型根据直接甲醇膜燃料电池膜及阴极运行工况特性,考虑质量、动量、组分守恒以及电池中的电化学过程而建立,并应用了计算流体动力学(CFD)技术.模拟结果表明传质对直接甲醇燃料电池的性能影响很大;本文还进行了直接甲醇燃料电池阴极水管理的初步探讨.
本文提齣一箇針對直接甲醇燃料電池膜及陰極的二維、多組分穩態數學模型.模型根據直接甲醇膜燃料電池膜及陰極運行工況特性,攷慮質量、動量、組分守恆以及電池中的電化學過程而建立,併應用瞭計算流體動力學(CFD)技術.模擬結果錶明傳質對直接甲醇燃料電池的性能影響很大;本文還進行瞭直接甲醇燃料電池陰極水管理的初步探討.
본문제출일개침대직접갑순연료전지막급음겁적이유、다조분은태수학모형.모형근거직접갑순막연료전지막급음겁운행공황특성,고필질량、동량、조분수항이급전지중적전화학과정이건립,병응용료계산류체동역학(CFD)기술.모의결과표명전질대직접갑순연료전지적성능영향흔대;본문환진행료직접갑순연료전지음겁수관리적초보탐토.
