机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2010年
9期
85-87
,共3页
李区%莫东强%章争荣%孙友松
李區%莫東彊%章爭榮%孫友鬆
리구%막동강%장쟁영%손우송
气门%终锻模%组合模具
氣門%終鍛模%組閤模具
기문%종단모%조합모구
通过数值模拟,获得了气门终锻模具的受力变形和温度变化规律,并分析了目前采用整体模芯的终锻组合凹模存在的问题和原因,提出小模芯的组合凹模结构形式.生产实际证明,小模芯的组合凹模能提高模具材料的利用率,提高模具寿命,降低了模具成本,对气门毛坯生产的模具加工具有重要意义.
通過數值模擬,穫得瞭氣門終鍛模具的受力變形和溫度變化規律,併分析瞭目前採用整體模芯的終鍛組閤凹模存在的問題和原因,提齣小模芯的組閤凹模結構形式.生產實際證明,小模芯的組閤凹模能提高模具材料的利用率,提高模具壽命,降低瞭模具成本,對氣門毛坯生產的模具加工具有重要意義.
통과수치모의,획득료기문종단모구적수력변형화온도변화규률,병분석료목전채용정체모심적종단조합요모존재적문제화원인,제출소모심적조합요모결구형식.생산실제증명,소모심적조합요모능제고모구재료적이용솔,제고모구수명,강저료모구성본,대기문모배생산적모구가공구유중요의의.