内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2011年
4期
31-36
,共6页
刘莹%王桂华%朱智富%纪旭娜%袁道军
劉瑩%王桂華%硃智富%紀旭娜%袁道軍
류형%왕계화%주지부%기욱나%원도군
可变截面%部分进气%阀门%数值模拟
可變截麵%部分進氣%閥門%數值模擬
가변절면%부분진기%벌문%수치모의
Variable Geometry%Partial Inlet%Gate%Numerical Simulation
为了满足现在日益严格的排放法规,可变截面涡轮增压器正广泛的应用于车用发动机,针对一种新型的部分进气可变截面涡轮增压器,采用数值研究方法对采用不同阀门结构的涡轮在阀门小开度下的性能及内部流场进行分析,找出了两阀门结构在小开度下的流量调节能力的关系,掌握了两阀门结构涡轮流量相同时的涡轮工作特性和内部流动损失机理。
為瞭滿足現在日益嚴格的排放法規,可變截麵渦輪增壓器正廣汎的應用于車用髮動機,針對一種新型的部分進氣可變截麵渦輪增壓器,採用數值研究方法對採用不同閥門結構的渦輪在閥門小開度下的性能及內部流場進行分析,找齣瞭兩閥門結構在小開度下的流量調節能力的關繫,掌握瞭兩閥門結構渦輪流量相同時的渦輪工作特性和內部流動損失機理。
위료만족현재일익엄격적배방법규,가변절면와륜증압기정엄범적응용우차용발동궤,침대일충신형적부분진기가변절면와륜증압기,채용수치연구방법대채용불동벌문결구적와륜재벌문소개도하적성능급내부류장진행분석,조출료량벌문결구재소개도하적류량조절능력적관계,장악료량벌문결구와륜류량상동시적와륜공작특성화내부류동손실궤리。
In order to satisfy the increasing stringent emission regulations,variable geometry turbochargers will be widely used in vehicle engines.Based on a new variable geometry turbocharger of partial inlet,the turbine performance and internal flow with different gate structure at small opening condition are analyzed by numerical simulation study,the relationship of the flow adjustment ability between the two gates are found,the working characteristics and mechanism of internal flow loss are mastered when the two turbines have the same flow.
