铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2012年
5期
116-119
,共4页
哈大客运专线%桥梁%运梁车%会车平台
哈大客運專線%橋樑%運樑車%會車平檯
합대객운전선%교량%운량차%회차평태
长大桥梁运架梁过程中,由于架桥机不断远离预制梁场,考虑工期、架梁工效等因素,有时需采用两运一架或多运一架(2台或多台运梁车喂1台架桥机)的方案.哈大铁路客运专线5号梁场(鲅鱼圈制梁场)北向架梁658孔,在架梁工期较为紧张的客观情况下,采用双运一架并设置运梁车会车平台方案,提高了架梁工效.就会车平台的方案比选、位置选择、设计、施工进行介绍.
長大橋樑運架樑過程中,由于架橋機不斷遠離預製樑場,攷慮工期、架樑工效等因素,有時需採用兩運一架或多運一架(2檯或多檯運樑車餵1檯架橋機)的方案.哈大鐵路客運專線5號樑場(鲅魚圈製樑場)北嚮架樑658孔,在架樑工期較為緊張的客觀情況下,採用雙運一架併設置運樑車會車平檯方案,提高瞭架樑工效.就會車平檯的方案比選、位置選擇、設計、施工進行介紹.
장대교량운가량과정중,유우가교궤불단원리예제량장,고필공기、가량공효등인소,유시수채용량운일가혹다운일가(2태혹다태운량차위1태가교궤)적방안.합대철로객운전선5호량장(발어권제량장)북향가량658공,재가량공기교위긴장적객관정황하,채용쌍운일가병설치운량차회차평태방안,제고료가량공효.취회차평태적방안비선、위치선택、설계、시공진행개소.