建筑技术
建築技術
건축기술
ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2006年
12期
921-923
,共3页
基坑%软土地基%卸载
基坑%軟土地基%卸載
기갱%연토지기%사재
采用高压旋喷桩及SMW工法桩加固隧道上方软土地基,可减少基坑土体卸载在时间和空间上的不均衡性引起隧道纵向产生不均匀的变形;运用时空效应理论进行分析,确定一次性卸载量、卸载范围及沿隧道纵向的卸载次序,拟定基坑开挖方案;施工阶段结合监测数据进一步优化、调整开挖次序,使隧道变形曲线趋于缓和.
採用高壓鏇噴樁及SMW工法樁加固隧道上方軟土地基,可減少基坑土體卸載在時間和空間上的不均衡性引起隧道縱嚮產生不均勻的變形;運用時空效應理論進行分析,確定一次性卸載量、卸載範圍及沿隧道縱嚮的卸載次序,擬定基坑開挖方案;施工階段結閤鑑測數據進一步優化、調整開挖次序,使隧道變形麯線趨于緩和.
채용고압선분장급SMW공법장가고수도상방연토지기,가감소기갱토체사재재시간화공간상적불균형성인기수도종향산생불균균적변형;운용시공효응이론진행분석,학정일차성사재량、사재범위급연수도종향적사재차서,의정기갱개알방안;시공계단결합감측수거진일보우화、조정개알차서,사수도변형곡선추우완화.
