噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2007年
1期
57-60
,共4页
振动与波%发动机悬置%计算%振动控制%Matlab
振動與波%髮動機懸置%計算%振動控製%Matlab
진동여파%발동궤현치%계산%진동공제%Matlab
以某发动机悬置为研究对象,建立了一个悬置系统的三维动力学模型.以动力总成的参数为设计变量,以固有频率的合理配置和悬置系统能量解耦达标为设计目的,对悬置系统进行了详细分析,建立其六自由度自由振动运动方程,并找出了悬置三向刚度的合理匹配.同时,也为Matlab在振动方程求解中的应用提供了一个范例,为发动机悬置的设计建立了一个有效可行的计算方法.
以某髮動機懸置為研究對象,建立瞭一箇懸置繫統的三維動力學模型.以動力總成的參數為設計變量,以固有頻率的閤理配置和懸置繫統能量解耦達標為設計目的,對懸置繫統進行瞭詳細分析,建立其六自由度自由振動運動方程,併找齣瞭懸置三嚮剛度的閤理匹配.同時,也為Matlab在振動方程求解中的應用提供瞭一箇範例,為髮動機懸置的設計建立瞭一箇有效可行的計算方法.
이모발동궤현치위연구대상,건립료일개현치계통적삼유동역학모형.이동력총성적삼수위설계변량,이고유빈솔적합리배치화현치계통능량해우체표위설계목적,대현치계통진행료상세분석,건립기륙자유도자유진동운동방정,병조출료현치삼향강도적합리필배.동시,야위Matlab재진동방정구해중적응용제공료일개범례,위발동궤현치적설계건립료일개유효가행적계산방법.
