轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2008年
9期
537-538
,共2页
低断面工程机械轮胎%优化设计
低斷麵工程機械輪胎%優化設計
저단면공정궤계륜태%우화설계
介绍16/70-20 L3低断面工程机械轮胎的优化设计.产品优化设计包括将单钢丝圈改为双钢丝圈结构,胎体帘布层由4层增加到6层,胎体帘布裁断角度和胎冠角度分别增大至31°和56°,胎体成型方式由2-2改为2-2-2;加强胎面挤出、成型和硫化等工艺管理.优化设计后成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求,外观合格率由80%提高到99.6%.
介紹16/70-20 L3低斷麵工程機械輪胎的優化設計.產品優化設計包括將單鋼絲圈改為雙鋼絲圈結構,胎體簾佈層由4層增加到6層,胎體簾佈裁斷角度和胎冠角度分彆增大至31°和56°,胎體成型方式由2-2改為2-2-2;加彊胎麵擠齣、成型和硫化等工藝管理.優化設計後成品輪胎充氣外緣呎吋和物理性能均符閤國傢標準要求,外觀閤格率由80%提高到99.6%.
개소16/70-20 L3저단면공정궤계륜태적우화설계.산품우화설계포괄장단강사권개위쌍강사권결구,태체렴포층유4층증가도6층,태체렴포재단각도화태관각도분별증대지31°화56°,태체성형방식유2-2개위2-2-2;가강태면제출、성형화류화등공예관리.우화설계후성품륜태충기외연척촌화물이성능균부합국가표준요구,외관합격솔유80%제고도99.6%.
