铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2009年
1期
98-101
,共4页
道砟板结块%断裂裂纹%冲击荷载%动力特性
道砟闆結塊%斷裂裂紋%遲擊荷載%動力特性
도사판결괴%단렬렬문%충격하재%동력특성
通过对板结道砟断裂的形态分析和力学分析,阐明板结道砟断裂时中间、径向裂纹及侧向裂纹长度与凿入荷栽的关系.基于以上理论分析,结合BC2型扒砟车的破碎装置,对冲击荷载作用下道砟板结块断裂情况进行实例分析,对破碎深度、轨枕之间设计间距进行了计算,并分析了钎杆刺板对板结道砟破碎效果的影响.此外,通过对破碎前后板结块强度对比,研究破碎对板结道砟在扒砟过程中产生的扒砟阻力降低程度的影响,目的是通过理论分析得出处理类似问题的理论研究方法.
通過對闆結道砟斷裂的形態分析和力學分析,闡明闆結道砟斷裂時中間、徑嚮裂紋及側嚮裂紋長度與鑿入荷栽的關繫.基于以上理論分析,結閤BC2型扒砟車的破碎裝置,對遲擊荷載作用下道砟闆結塊斷裂情況進行實例分析,對破碎深度、軌枕之間設計間距進行瞭計算,併分析瞭釬桿刺闆對闆結道砟破碎效果的影響.此外,通過對破碎前後闆結塊彊度對比,研究破碎對闆結道砟在扒砟過程中產生的扒砟阻力降低程度的影響,目的是通過理論分析得齣處理類似問題的理論研究方法.
통과대판결도사단렬적형태분석화역학분석,천명판결도사단렬시중간、경향렬문급측향렬문장도여착입하재적관계.기우이상이론분석,결합BC2형배사차적파쇄장치,대충격하재작용하도사판결괴단렬정황진행실례분석,대파쇄심도、궤침지간설계간거진행료계산,병분석료천간자판대판결도사파쇄효과적영향.차외,통과대파쇄전후판결괴강도대비,연구파쇄대판결도사재배사과정중산생적배사조력강저정도적영향,목적시통과이론분석득출처리유사문제적이론연구방법.
