交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2009年
1期
13-15
,共3页
桥梁工程%受弯构件%粘贴附加物加固%实例计算%效能分析
橋樑工程%受彎構件%粘貼附加物加固%實例計算%效能分析
교량공정%수만구건%점첩부가물가고%실례계산%효능분석
阐述了粘贴附加物加固桥梁需中断交通施工的必要性,通过实桥算例论述了粘贴钢板和粘贴纤维加固桥梁在强度、承载力、刚度、设计、施工、造价等方面的优缺点.结果说明,粘贴钢板加固效果优于粘贴纤维加固,但在经济性和施工方面不如后者.
闡述瞭粘貼附加物加固橋樑需中斷交通施工的必要性,通過實橋算例論述瞭粘貼鋼闆和粘貼纖維加固橋樑在彊度、承載力、剛度、設計、施工、造價等方麵的優缺點.結果說明,粘貼鋼闆加固效果優于粘貼纖維加固,但在經濟性和施工方麵不如後者.
천술료점첩부가물가고교량수중단교통시공적필요성,통과실교산례논술료점첩강판화점첩섬유가고교량재강도、승재력、강도、설계、시공、조개등방면적우결점.결과설명,점첩강판가고효과우우점첩섬유가고,단재경제성화시공방면불여후자.
