建筑技术
建築技術
건축기술
ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2009年
11期
978-980
,共3页
王东猛%邓美龙%尹清锋%刘江民%刘华
王東猛%鄧美龍%尹清鋒%劉江民%劉華
왕동맹%산미룡%윤청봉%류강민%류화
封闭式车站%盾构调头始发%盾构法
封閉式車站%盾構調頭始髮%盾構法
봉폐식차참%순구조두시발%순구법
沈阳地铁1号线南京街站-南市站区间盾构工程为避免干扰交通,盾构机采用封闭式车站调头始发的施工方式,在施工中通过软件模拟,事先确定最佳施工路线,控制各项工艺流程和操作要点,规避了施工风险.
瀋暘地鐵1號線南京街站-南市站區間盾構工程為避免榦擾交通,盾構機採用封閉式車站調頭始髮的施工方式,在施工中通過軟件模擬,事先確定最佳施工路線,控製各項工藝流程和操作要點,規避瞭施工風險.
침양지철1호선남경가참-남시참구간순구공정위피면간우교통,순구궤채용봉폐식차참조두시발적시공방식,재시공중통과연건모의,사선학정최가시공로선,공제각항공예류정화조작요점,규피료시공풍험.
